نحن مصنع محترف |

كيف بدأنا

جدول زمني Openfield

1989

1991

2000-2003

2004

2008-2011

2012-2016

2019-2023

2024-now

بدأت الشركة

بدأت في عام 1989، وقد نمت بقوة إلى جانب صناعة الدراجات النارية في الصين وهي واحدة من أكثر مصنعي بطاريات الرياضة القوية أداءً في العالم موثوقية. كما قد ابتكرت وانتجت بشكل جماعي بطاريات شحن جافة ذات أداء ممتاز. هذه البطاريات لديها معدل تصريف ذاتي منخفض، مما يجعلها مناسبة للتخزين طويل الأمد. لديها أداء جيد لتشغيل المحركات في درجات الحرارة المنخفضة ويمكنها بدء تشغيل المركبات مثل السيارات والمعدات الأخرى بسرعة في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة نسبيًا. لديها عمق شحن وتفريغ عالي وكفاءة الشحن، ويمكنها تقديم إخراج طاقة كهربائية مستقر.

اختراق جديد في البحث والتطوير

بعد خمس سنوات من التطوير والبحث، اخترعنا وانتجهنا بشكل جماعي بطاريات جافة بدون صيانة أكثر راحة. هذه البطارية هي بطارية حمض الرصاص التي تجمع بين خصائص البطاريات الجافة وبطاريات الخالية من الصيانة. تحتوي على ميزات مثل السعة العالية، العمر الافتراضي الطويل، وقيمة CCA (أمبير بدء التشغيل في البرد) المرتفعة. ونواصل الاستثمار في البحث والتطوير لتقنيات بطارية جديدة وتوسيع الصادرات.

الدخول إلى السوق الأمريكية

تم تطوير نوع جديد من بطاريات AGM (بطارية غشاء الزجاج الماصة) لاستخدامها في تشغيل السيارات، تخزين الطاقة الجديدة، ومصادر طاقة UPS. دخلت المنتجات السوق الأمريكية لأول مرة، وأصبحت الشركة واحدة من الموردين الرئيسيين لموزعي قطع الغيار للدراجات النارية في أمريكا الشمالية. يتم بيع أكثر من 80٪ من المنتجات إلى الاتحاد الأوروبي، الولايات المتحدة، وأستراليا.

الدخول إلى السوق اليابانية

دخلت المنتجات السوق اليابانية. وبهذه النقطة، قد دخلت بطاريات الدراجات النارية الخاصة بالشركة بشكل كامل أسواق الدول الصناعية السبع الكبرى في العالم. كما أطلقت الشركة أول بطارية دراجة نارية جل بنانوية التكنولوجيا على مستوى العالم.

تصبح شركة رائدة

تصبح الشركات الرائدة في تصدير بطاريات الدراجات النارية المحلية، وقد تم بيع المنتجات إلى 70 دولة ومنطقة حول العالم. تطوير المبيعات المحلية والأسواق الصناعية القادمة بشكل نشط للتوسع في أعمال مصانع السيارات الأصلية. BY 2010، أصبحت المبيعات التصديرية لبطاريات الدراجات النارية الأولى في الصين. حصلت على أعلى شهادة من جمعية المعايير، وحصلت (شيان) Oregon Amperex Technology على تصنيف مستوي AAAA كشركة تتبع سلوكاً قياسياً جيداً.

بطارية الليثيوم أيون

في يونيو 2012، تم إدراج الشركة بنجاح في لجنة الشركات الصغيرة والمتوسطة في بورصة شنتشن. في أكتوبر 2012، حصلت البطارية الليثيوم أيون المستخدمة لتشغيل الدراجات النارية المطورة بشكل مستقل على أربع براءات اختراع لنماذج عملية. في يوليو 2013، تم الاعتراف بشركة Oregon(Shiyan) Amperex Technology كشركة ذات تصنيف ائتماني AAA في تقييم الائتمان المؤسسي. منذ عام 2014، بدأت الشركة العمل في مجالات الإنتاج والتخزين والتطبيقات المتعلقة بالطاقة النظيفة مثل تخزين الطاقة، الطاقة الشمسية، بطاريات الليثيوم، والمركبات الكهربائية الجديدة. كما جاءت في المرتبة الأولى من حيث قيمة تصدير بطاريات الدراجات النارية على مستوى البلاد. في عام 2016، تم تطوير بطاريات الفوسفات الحديد الليثيوم وبطاريات الليثيوم أيون وحصلت على لقب "شركة تقنية عالية في الصين". يمكننا إنتاج 50,000 خلية بطارية يوميًا، وقد تم إدخال خلايا بطارية الفوسفات الحديد الليثيوم IFR26650 إلى الإنتاج.

بطارية الصوديوم-الأيون

في عام 2019، تدعم استبدال بطاريات ETC للمركبات على مستوى البلاد. الإنتاج اليومي لخلايا بطارية الليثيوم فوسفات الحديد AA IFR14500 هو 300,000 قطعة. وقعت أوريغون (شييان) أمبيركس تكنولوجي عقدًا لـ 290,000 حزمة بطاريات lifepo4 (بقيمة حوالي 70 مليون دولار أمريكي) مع علامة تجارية معروفة في صناعة تبادل البطاريات. في عام 2023، تم اتخاذ قرار بشأن برنامج بطاريات الصوديوم المفتوح لتوفير وإدارة سوق الطاقة الجديدة حول العالم.

الريادة العالمية: البطارية الجيلانية من الجيل الثاني بتقنية النانو

أوريغون (شييان) تكنولوجيا أمبيركس كانت دائمًا في طليعة الصناعة، تقود أحدث اتجاه تقني لبطاريات سبورتس باور الخاصة بشركة إنرجايزر. وبفضل تقنيتها الفريدة، تمكنت من إيجاد مكانها الخاص في صناعة تصنيع البطاريات وتعزيز "صنع في الصين" في السوق الدولية. توفر الشركة الدعم المنتجات لعلامات تجارية فاخرة مثل هارلي ديفيدسون، بي إم دبليو، هوندا، ودوكاتي على مدار العام، كما تحتفظ بتعاون وثيق مع فعاليات سباق الدراجات النارية العالمية مثل WSBK، MotoGP، MotoE، وBSB.